Baumaschinen sind neben der Automobilproduktion einer der wichtigsten Absatzmärkte für Hyundai. Mit dem Kleinstbagger HX10A haben sie sich nun auch auf den Mikrobaggermarkt gewagt. Bei größeren Baumaschinen wandeln die Experten für Mobilhydraulik seit vielen Jahren bereits auf sicherem Terrain.
Die Hardfacts des neuen Mikrobaggers lassen nicht nur die Herzen von Bauunternehmern höherschlagen. Dank seiner Größe passt er nämlich auch auf Tandemanhänger für PKW. Seine Baugröße ermöglicht Fahrten durch schmale Türen im Gebäude. Der Monoblock-Ausleger ist schwenkbar. Grabarbeiten entlang von Hauswänden sind für Bauarbeiter problemlos möglich.
Mit einem Betriebsgewicht von 1.000 Kilogramm erledigt der Mikrobagger auch Arbeiten im Kanal- und Leitungsbau ohne Murren.
Auslegerzylinder und Räumschild
Seine Hub- und Losbrechkräfte machen den Bagger zum nützlichen Helfer im Garten- und Landschaftsbau. Aber auch für Baustellen in Wohngebieten und für den Einsatz in Innenbereichen überzeugt der Mikrobagger mit seiner Leistung. Zur serienmäßigen Ausstattung gehören Hydraulikhammerleitungen. Das geringe Gewicht und die zweiteilig klappbaren Überrollbügel machen ihn sehr mobil. An der Oberseite hat Hyundai den Auslegerzylinder montiert. Somit wird das Risiko von Beschädigungen minimiert. Anwender haben zudem die Möglichkeit, den Unterwagen zu verstellen. Dies macht den Bagger stabiler. Ein ausklappbares Räumschild erlaubt Planierarbeiten über die gesamte Fahrwerksbreite.
Doppelantriebskonzept
Wer bei der Motorisierung des Baggers auf den Dieselantrieb von Yanmar verzichten will, bestellt den Mikrobagger mit elektrischem Antrieb. Durch das externe Elektro-Hydraulikaggregat fährt der HX10A somit emissionsfrei.
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