Hochdruckschnittstelle

Kraftübertragung ohne Druckverlust

Mit der neuen Schraubkupplung QRC-HSN entwickelt Stauff eine bewährte Hochdruckschnittstelle konsequent weiter. Optimierter Durchfluss, höhere Korrosionsbeständigkeit und mehr Bedienkomfort steigern Effizienz und Verfügbarkeit.

technische Querschnittszeichnung einer Hydraulikkupplung

Schraubkupplungen mit Kegelventil der Stauff-Baureihe QRC-HS gehören seit mehr als zwei Jahrzehnten zu den etablierten und bewährten Schlüsselkomponenten in der Mobil- und Stationärhydraulik. Sie stellen sicher, dass Hydrauliköl auch unter rauen Einsatzbedingungen und starken Belastungen zuverlässig vom hydraulischen Antrieb zum Anbaugerät gelangt. Mit dem Update der Baureihe QRC-HSN führt Stauff nun die nächste Generation dieser Schnittstelle ein, die auf der bewährten Konstruktion aufbaut, aber deutliche Fortschritte bei Durchfluss, Druckverlust, Korrosionsbeständigkeit und Bedienkomfort bietet. Für Erstausrüster und Endanwender bedeutet das mehr Leistung an den Verbrauchern und eine höhere Anlagenverfügbarkeit.

 Entwickelt für  Hochdruck- und Hochimpulshydraulik

Die Schnellverschlusskupplungen der Serie HS von Stauff wurden speziell für schwere Anwendungen in der Hochdruck- und Hochimpulshydraulik entwickelt. Sie bestehen aus einer Kupplungsmuffe mit Außengewinde, einem Kupplungsstecker mit Schraubhülse und beidseitigen innenliegenden Kegelventilen und sind für den sicheren Anschluss von Hydraulikleitungen bis DN 38 (1-1/2") geeignet. Die robuste Bauweise und die besonders hohen Betriebs- und Berstdrücke machen die Kupplung zur ersten Wahl für den Einsatz in Bau- und Bergbaumaschinen und anderen anspruchsvollen Hydraulikanwendungen. Dabei geht es nicht nur um die Leckagesicherheit der Schlauchverbindungen. Die Qualität der Kupplung entscheidet mit darüber, wie viel Potenzial ein leistungsstarker Tunnelbohrer, ein Kompaktlader an einem Bagger oder die Schaufel einer Pistenraupe tatsächlich ausschöpfen können. Je geringer die Druckverluste in den Leitungs- und Verbindungskomponenten sind, desto höher ist die hydraulische Effizienz. Hier setzt die Strömungsoptimierung der Hochdruck-Schraubkupplung QRC-HSN an. Das Design der innenliegenden Ventile wurde so optimiert, dass der Druckabfall (Delta p) bei Nenn- und Maximaldurchfluss in allen Baugrößen deutlich reduziert wird und die Performance in Bezug auf Arbeitsdruck, Berstdruck und Durchfluss ein im Wettbewerbsvergleich überlegenes Niveau erreicht. 

Robust und wirtschaftlich

Gleichzeitig muss eine Kupplung in Hochdruckanwendungen Stöße, Vibrationen und besonders im Außeneinsatz Schmutz und Feuchtigkeit aushalten. Deshalb bleibt Stauff bei dem robusten, hoch belastbaren Schraubprinzip mit Kegelventil. Neu ist die Ausstattung der QRC-HSN mit der bewährten Stauff Zink/Nickel-Oberfläche für eine deutlich verbesserte Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit. Das Vorgängermodell war wie viele Wettbewerbsprodukte verzinkt. Die in der Salzsprühnebelkammer (DIN EN ISO 9227) nachgewiesene Beständigkeit der Stauff Oberfläche gegen Rotrost von deutlich über 1200 Stunden bei minimaler Weißrostbildung zahlt sich direkt auf die Verfügbarkeit der Maschine aus: Weniger korrosionsbedingte Ausfälle, geringere Leckagegefahr und längere Wartungsintervalle senken die Stillstands- und Servicekosten über den gesamten Lebenszyklus. Nicht nur für Betreiber von Hochleistungsmaschinen im Bau und Bergbau, wo jede Stunde Maschinenstillstand hohe Kosten verursacht, wird die Schnellkupplung damit zu einem spürbaren wirtschaftlichen Faktor.

Den Benutzer im Blick

Ein weiterer Aspekt des Upgrades der Schnellverschlusskupplung QRC-HSN ist die erhöhte Benutzerfreundlichkeit entlang des gesamten Produkteinsatzes: Laser-Kennzeichnungen mit Klartext-Produktbezeichnungen und Herstellungszeiträumen sowie QR-Codes erleichtern die eindeutige Identifikation der Komponenten und bieten schnellen Zugriff auf Bestell- und Produktinformationen. Farbmarkierungsringe helfen, falsche Zuordnungen zu vermeiden und das sichere Kuppeln im Feld zu erleichtern. Der externe Sicherheits-O-Ring dient als visuelle Kontrolle, dass die Verbindung vollständig und korrekt angezogen ist – ein Detail, das Fehlmontagen reduziert und die Prozesssicherheit erhöht. Optional verfügbare Hülsen mit Sechskant und Bohrungen für Fokker-Nadeln oder Federstifte vereinfachen zudem die Integration in bestehende Konstruktionen und die sichere Fixierung in beengten Platzverhältnissen, beispielsweise gegen selbsttätiges Lösen.

Für OEMs und Betreiber ist die technische Weiterentwicklung allerdings nur dann attraktiv, wenn sie "nahtlos" in bestehende Systeme integrierbar ist. Deshalb bleibt die vollständige Abwärtskompatibilität der QRC-HSN-Serie bestehen. Vorhandene Kupplungen können einfach gegen neue ausgetauscht werden. Auch eine Mischverbauung ist ohne Einschränkungen möglich. Das ermöglicht eine sukzessive Umstellung von der Erstausrüstung neuer Maschinen über den Ersatzteilservice bis hin zur schrittweisen Modernisierung ganzer Maschinenparks. Anwender müssen weder doppelte Lagerbestände für unterschiedliche Schnittstellen vorhalten noch bestehende Maschinen hydraulisch umrüsten, um von den Vorteilen der neuen Baureihe zu profitieren.

FAQ Schnellverschlusskupplung von Stauff

  • Wofür ist die Schraubkupplung QRC-HSN ausgelegt? – Sie wurde für schwere Anwendungen in der Hochdruck- und Hochimpulshydraulik entwickelt und eignet sich für Hydraulikleitungen bis DN 38 (1-1/2").

  • Welchen Vorteil bietet die Strömungsoptimierung der QRC-HSN? – Der Druckabfall (Delta p) wird bei Nenn- und Maximaldurchfluss deutlich reduziert, was die hydraulische Effizienz erhöht.

  • Warum ist die neue Zink/Nickel-Oberfläche relevant? – Sie verbessert die Korrosionsbeständigkeit deutlich und erhöht die Verfügbarkeit sowie die Lebensdauer der Maschine.

  • Wie wird die Bedien- und Prozesssicherheit erhöht? – Durch Laser-Kennzeichnungen, QR-Codes, Farbmarkierungsringe und einen externen Sicherheits-O-Ring zur visuellen Montagekontrolle.

  • Ist die neue Baureihe mit bestehenden Systemen kompatibel? – Ja, die QRC-HSN-Serie ist vollständig abwärtskompatibel, ein Austausch oder Mischverbau ist ohne Einschränkungen möglich.

Schrauben oder stecken? 

Schraubkupplungen werden besonders für den Einsatz unter starken Vibrationen und Druckspitzen, etwa im Bauwesen oder im Bergbau, empfohlen. Im Vergleich zu Steckkupplungen verfügen sie über eine größere Auflage und Kontaktfläche zwischen Stecker und Muffe. Dadurch verteilen sich die wirkenden Kräfte gleichmäßiger, was die Verbindung widerstandsfähiger macht. Steckkupplungen haben hier eine Schwachstelle: Wiederholte Schwingungen und hydraulische Druckstöße können zu Brinelling führen. Damit sind Verformungen gemeint, die durch die Verriegelungskugeln der Schiebehülse der Kupplungsmuffe an der Verriegelungsnut des Kupplungssteckers entstehen können. Abhängig vom Ausmaß dieser Rillen, Dellen oder Vertiefungen lassen sich Stecker und Muffe im Extremfall nicht mehr trennen und müssen komplett ersetzt werden. Schraubkupplungen sind von diesem Phänomen praktisch nicht betroffen, weil die Kräfte im robusten Verbindungsgewinde aufgenommen und über eine große Fläche eingeleitet werden. Ein Vorteil von Schraubkupplungen im Montageprozess: Bei größeren Nennweiten ist es für den Anwender vorteilhaft, dass der manuelle Kraftaufwand durch den Einsatz von Montagewerkzeugen - einfachen, handelsüblichen Hakenschlüsseln - reduziert werden kann. Ein weiterer Punkt spricht für Schraubverbindungen: Der Montageprozess ist klar definiert. Bei der Neuauflage QRC-HSN sorgt der in verschiedenen Farben erhältliche Farbmarkierungsring bzw. die dafür vorgesehene Nut am Kupplungsstecker für zusätzliche Sicherheit: Wenn die Kupplungsmuffe dort bündig anliegt, ist die Montage korrekt und vollständig abgeschlossen. Neben der zweifelsfreien Zuordnung von Muffe und Stecker dient der Farbmarkierungsring also auch als Indikator für eine erfolgreiche Montage.

Erstellt mit Material von Stauff