Hydraulik
Maschinenteile - zeitweise geklemmt oder arretiert
Die hydromechanischen Federspannzylindern der Baureihe ZSF können überall dort eingesetzt werden, wo verschiebbare oder bewegliche Maschinenteile zeitweise geklemmt oder arretiert werden müssen.Weiterlesen...
Robuste Führung und höhere Kolbengeschwindigkeit
Durch die Zugehörigkeit zur inhabergeführten Firmengruppe HPS International bietet Hydropneu nun auch Hydraulikzylinder von HPS an.Weiterlesen...
Kugelhähne mit digitaler Lebenslaufakte
Kugelhähne von DKM erhalten eine digitale Lebenslaufakte. Diese informiert über Leistungsdaten und Betriebszustand, was die planbare Instandhaltung vereinfacht.Weiterlesen...
Schlauchtechnik: Bessere Knickbeständigkeit
Der EC007 Typ C - Barrier Schlauch von Eaton besitzt eine thermoplastische Sperrschicht zwischen textilverstärkten Schichten.Weiterlesen...
Untersuchung und Analyse komplexer Strömungen
Nextflow Software präsentiert eine Lösung zur Untersuchung und Analyse komplexer Strömungen für industrielle Designs auf der Grundlage der SPH-Methode.Weiterlesen...
PTFE-Wellschlauch kann mehr als alle anderen Schlauchtypen
Anspruchsvolle Anwendungen wie industrielle Maschinen, Transportmittel und mobile Geländemaschinen können vom PTFE-Wellschlauch von Parker Hannifin profitieren.Weiterlesen...
Was kann der Maschinenbau zum Klimaschutz beitragen?
Welche Möglichkeiten der Maschinenbau hat, insbesondere die Hydraulik, durch einen Beitrag zur Klimaneutralität selbst zu profitieren, erklären Max Ludwig und Guido Hettwer.Weiterlesen...
Steuerventile: Bis zu zehn Prozent Kraftstoff sparen
Mit neuen Steuerventilen von Linde Hydraulics hat ein Kunde zehn Prozent Kraftstoff eingespart. Die Ventile sind für Mobilbagger und Material-Handler ausgelegt.Weiterlesen...
Fünf Erfolgsfaktoren für zukunftsfähige Hydraulik
Wie muss sich die Hydraulik entwickeln, um die Erwartungen der Anwender zu erfüllen? Eine Studie der TU Dresden in Kooperation mit Bosch Rexroth gibt Auskunft.Weiterlesen...
Gegenlaufflächen beschreiben für dynamische Dichtungen
Chrom VI darf nach der Reach-Verordnung nicht mehr für Beschichtungen dynamischer Systeme verwendet werden. Was das für Konsequenzen mit sich bringt.Weiterlesen...