Der VDMA erwartet für die Pneumatik 2017 ein kleines Umsatzplus von drei Prozent, für die Hydraulik hingegen Stagnation. Wie sieht es bei Ihnen im Unternehmen aus? mehr...
Wie viel Energie spart das Umrüsten einer Spritzgießmaschine auf dynamische Maschinensteuerung, das heißt drehzahlvariable Antriebe? Eaton hat es ausprobiert. Im Gespräch mit fluid berichtet Andreas Kling von dem Retrofit-Projekt. mehr...
Viele Hersteller preisen drehzahlvariablen Antriebe als Zukunftstechnik. Wie macht sich der Trend bei den Pumpenanbietern bemerkbar? fluid forscht nach im Gespräch mit Daniel Zahn von Düchting Pumpen Maschinenfabrik und Dr. Andreas Wahl von Kamat. mehr...
Drehzahlvariable Antrieben sparen oft Energie ein, berichten Bert Brahmer von Voith und Dr. Klaus Roosen von Parker Hannifin im Interview mit fluid. In vielen Fällen raten beide Experten jedoch auch weiterhin zur Ventilsteuerung. mehr...
Wie groß ist der Effekt, den Energiesparöle erreichen? Was tun, wenn sich Wasser im System nicht vermeiden lässt? fluid.de fragt nach bei Wolfgang Bock, dem Leiter Produktmanagement bei Fuchs Schmierstoffe. mehr...
Trotz unauffälligem Verträglichkeitstest kann es zu unvorhergesehenen Reaktionen von Dichtung und Öl kommen. Wie genau die Anbieter testen und wann es böse Überraschungen geben kann, hat fluid bei Trelleborg und Parker Prädifa erfragt. mehr...
Bei Roth Hydraulics, ehemals Bolenz und Schäfer, kristallisierten sich dieses Jahr zwei Bereiche mit besonderem Entwicklungspotenzial heraus. Im Gespräch mit fluid erklärt Geschäftsführer Frank Fuchs, welchen Weg er mit dem Unternehmen nun gehen will. mehr...
Weber Hydraulik stellt im Herbst dieses Jahres mehrere neue Fluidlösungen für Lastkraftwagen und Nutzfahrzeuge vor. Mit dabei sind energiesparende Komponenten für die Lenkung sowie ein hydropneumatisches Federungs- und Dämpfungssystem. mehr...
Was tut sich bei den Hydraulikzylindern? Ein Blick auf die Highlights verschiedener Hersteller zeigt: Der Trend geht zur Vernetzung. Zusätzlich setzen die Unternehmen eigene Schwerpunkte bei Leichtbau, Dichtungen und Oberflächen. mehr...
Drehzahlvariable Pumpenantriebe gelten als energiesparen und - von den TOC her - als günstiger. Doch es gibt Fälle, in denen die klassische Ventilsteuerung nach wie vor ihre Berechtigung hat. Die Entscheidung hängt von mehreren Faktoren ab. mehr...
Schreibt für ke NEXT und fluid über Hydraulik, Schiffbau, Bergbau und Schienenverkehr. Sie hat Fachjournalismus mit Schwerpunkt Technik in Würzburg studiert.
